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卡宴是德国保时捷汽车公司旗下的一款SUV车型。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展。分为Cayenne,CayenneS,CayenneTurbo,CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。
扩展资料
保时捷发展历程
1948年,推出第一款跑车356。
1951年,费迪南德·保时捷以76岁高龄逝世。首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军。
1963年,于法兰克福车展上推出911。
1972年,保时捷改制为股票上市公司,费利·保时捷担任监事会主席,成立保时捷研发中心。
1996年,于日内瓦车展发表生产型Boxster。
2002年,正式推出CayenneSUV。
2008年,保时捷成立60周年纪念。保时捷汽车正式成为大众集团下第十个汽车品牌。
参考资料来源:百度百科——保时捷卡宴
参考资料来源:百度百科——保时捷

保时捷卡宴跑车:1、它是开启探险之旅的五门跑车,采用全新的动感设计和新一代高效涡轮增压发动机。凭借卓越的数字联网,整个世界都被联接进驾驶舱中;2、采用前沿科技的多用途、高品质驾驶员辅助系统可为驾驶员和乘客带来非同凡响的舒适性;3、因此Cayenne使保时捷体验更加迷人、更加多样化。同时保留了保时捷的一贯风格:真正的跑车基因。
是一款SUV车型。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。
保时捷卡宴自从2002年进入中国市场以来,销售成绩一年比一年好,2006年“保时捷中国”共计售出2305台保时捷车辆,再次刷新了其在中国大陆地区的销售纪录。其中Cayenne依然是保时捷在中国最畅销的车型,共计售出1930台,占全年度保时捷在华总销量的80%以上。
扩展资料:
保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格,比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于,它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表,而是用于显示车辆行驶相关信息。
在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、CayenneS及CayenneTurbo三种版本供客户选择。在外观上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要。
参考资料:百度百科-保时捷卡宴
参考资料:百度百科-保时捷
主要有三项区别
外观
美规车有黄色车头侧灯,中规版车型不带侧灯,美规车外反光镜带英文提示,中规车型没有。
2.动力
中规版车型为3.0T机械增压,美规版车型为3.6L自然吸气,中规版保时捷卡宴的动力更强劲,扭矩也有一定的优势,排气量存在劣势,但是在机械增压技术的帮助下,强势超越。
3.部件配置
中规版标配空气悬架系统,美规版车型为选配,底盘高度的自由升降对于车辆通过性的提升,有很大的帮助。美规版保时捷卡宴轮胎为18寸轮毂,中规版保时捷卡宴为19寸轮毂(选配)。
保时捷卡宴保时捷卡宴的最强卖点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史。它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV,绝对不会是经常出现的,这也正适应了当今世界追求个性的潮流。
参考资料:百度百科——保时捷卡宴
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