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160万的保时捷卡宴不是高配,保时捷卡宴的高配车型搭载的是一款4.0T的双涡轮增压发动机,这款发动机采用的是V型八缸的结构,官方给出的最大输出功率为471kw(641马力),峰值扭矩为850N·m,动力性能十分强劲,传动匹配的是8挡手自一体变速箱。
保时捷卡宴共有7款车型在售,其中顶配车型的是搭载的4.0T双涡轮增压发动机的CayenneTurboGT4.0T,那么保时捷卡宴顶配什么价格?官方售价243.80万元。

下面是关于“保时捷越野车有哪些?”的相关介绍:
保时捷没有越野车,有suv车型,包括:cayenne、Macan、cayennes、cayennegts、cayenneturbo、cayenneturbos等。以cayenne2021款CayenneTurboGT为例:其是保时捷推出的一款中大型SUV,长宽高分别是4942mm、1995mm、1636mm,搭载4.0T双涡轮增压发动机,最大功率是471kw,匹配8挡手自一体变速箱。
易车讯 日前,我们从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne预告图,新车有望于4月份正式亮相,很可能是2023上海车展期间,车辆在外观和内饰方面会有进一步优化升级,并且会采用一些与保时捷911相似的设计,或许会引入48伏轻混系统。
新款保时捷Cayenne原型车和预生产车在首发前都将持续接受极具挑战的耐力测试,原型车在亚洲、非洲、欧洲和北美洲,共完成了超过400万公里的测试,以测试其在不同的气候区的质量和耐久性。其中包括:
1、整车测试:在满足甚至远超客户体验要求的情况下,确保所有部件和系统在协调运作时的运行稳定性和功能性。
2、耐力测试:在客户很少经历的恶劣条件下,模拟测试了车辆寿命。
3、日常驾驶环境测试:在城市交通、乡村道路和高速公路上,车辆在几个月内完成了超过20万公里的路程。
除了重新调整驱动组合外,保时捷魏斯阿赫研发中心的工程师还对Cayenne的底盘系统进行了重大修改。其目的是在典型的保时捷公路性能、长途舒适性和越野性能之间实现更大的适用范围。
为此,新车将配备新的半主动底盘。此外,驾驶员和乘客都将体验到全新且广泛的数字化显示和操作理念,以及更强的互联功能。带矩阵光束的高清LED大灯采用创新照明技术,增强了新款保时捷Cayenne的舒适性和安全性。
外观设计方面,新款保时捷Cayenne头灯内部光源的结构更加扁平,LED日行灯看起来从现在的两条变成了一条,同时前杠的造型也有所调整,车尾部分能看到后杠的造型不同,并且车牌照从行李厢门移动到了后杠上。
内饰设计方面,结合此前的谍照可以知道,车辆也会进一步优化升级,预计会配备12.6英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏。同时,最值得一提的是,未来的新车大概率会换装与保时捷911造型相似的换挡杆以及方向盘。
动力系统方面,根据目前掌握的消息,新款保时捷Cayenne的动力系统可能将会包括:
1、Cayenne,或搭载3.0T V6发动机,功率349马力,扭矩502牛·米。
2、Cayenne S,或搭载4.0T V8发动机,功率468马力,扭矩600牛·米。
3、Cayenne Turbo GT,或搭载4.0T V8发动机,功率651马力,扭矩850牛·米。
4、Cayenne E-Hybrid插混版车型,电池组容量在17.9千瓦时到25.9千瓦时之间,由此来增加纯电续航里程。中国市场将会继续提供2.0T插混版车型。
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易车讯 日前,保时捷Cayenne迎来诞生20周年,官方推出了纪念标识,并分享了部分高光时刻。
早在1989年,Ferry Porsche就曾预言:“如果按照我们的质量标准制造一款越野车,而且悬挂保时捷徽章,大家就会选择它。”此后他被证明是正确的,自2002年以来,Cayenne一直是保时捷在全球取得成功的重要车型之一。
作为参考,Cayenne是现代保时捷自911、Boxster之后的第三款保时捷。2020年夏天,第100万辆Cayenne下线。2021年最后一次统计中,当年全球交付超过8万辆。
目前,Cayenne产品系列中还在售插混动力版本,纯电极速135公里/小时,纯电续航50公里。顶配车型Cayenne Turbo GT最大功率471千瓦,百公里加速时间3.3秒,极速300公里/小时。
根据易车App“热度榜”数据,保时捷Cayenne在豪华品牌中大型SUV同级别竞品中排名第11,日均关注度2.83万。如需更多数据,请到易车App查看。
易车讯 2023款保时捷Cayenne家族上市,新车包括Cayenne、Cayenne E-Hybrid以及Cayenne Coupe,指导价92.3-244.8万元。
保时捷Cayenne共5款车型,售价92.3-185万元。顶配车型Cayenne Turbo最大功率404千瓦,百公里加速时间4.1秒,极速286公里/小时。
保时捷Cayenne E-Hybrid共2款车型,售价87.8-99.8万元。其系统最大功率284千瓦,峰值扭矩600牛·米,电池容量17.9千瓦时,纯电续航里程50公里。
保时捷Cayenne Coupe共6款车型,售价100.8-244.8万元。顶配车型Cayenne Turbo GT最大功率471千瓦,百公里加速时间3.3秒,极速300公里/小时。
根据易车App“人气榜”数据,保时捷Cayenne在豪华品牌同级别竞品中排名第9,日均关注度2.66万。如需更多数据,请到易车App查看。
由于不同价格的版本对比结果会不一样,我们就从Cayenne和Cayenne新能源 混动这两款车中选一款具体的车型来进行对比,那么Cayenne我们选的是Cayenne Turbo GT;而Cayenne新能源 混动我们则选Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版,下面就一起来看看这两款车的具体对比数据吧。
一、基础信息对比
对比车系 Cayenne Cayenne新能源
对比车型 2023款Cayenne Turbo GT 2023款Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版
车身结构 SUV SUV
级别 中大型 中大型
生产厂商 保时捷 保时捷
官方指导价 244.8万 102.8万
所属品牌 保时捷 保时捷
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
如果你手头预算比较紧,可以考虑价格更低的那款,而上表就已经把这两款车的指导价所列举出来了,比如Cayenne 2023款Cayenne Turbo GT指导价为244.8万;Cayenne 2023款Cayenne Turbo GT指导价为102.8万,其两者之间存在着142.00万的差价。

Cayenne

Cayenne新能源
二、动力对比
对比车型 Cayenne Turbo GT Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版
对比车系 Cayenne Cayenne新能源
最新年款 2023款 2023款
燃料形式/驱动模式 汽油 插电式混合动力
动力组合 4.0T/8挡手自一体 2.0T/8挡手自一体
最大扭矩 850(N·m) 370(N·m)+400(N·m)
最大马力 640(Ps) 252(Ps)+136(Ps)
最大功率 471(kW) 185(kW)+100(kW)
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
Cayenne Cayenne Turbo GT 马力为640匹,扭矩为850牛米;Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版 马力为388匹,扭矩为770牛米,由于动力和能耗成正比,所以想要低能耗的车型,建议你选择动力相对没那么强的这款。
三、车身数据对比
对比车型 Cayenne Turbo GT Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版
最新年款 2023款 2023款
对比车系 Cayenne Cayenne新能源
长×宽×高 4942×1995×1636 4931×1983×1653
轴距 2895 2895
后轮轴距 - -
座位数 4 4
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
综合上表数据,我们可以了解到Cayenne 2023款Cayenne Turbo GT的车身尺寸是长4942mm、宽1995mm、高1636mm,轴距为2895mm;而Cayenne新能源 2023款Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版车身尺寸是长4931mm、宽1983mm、高1653mm,轴距为2895mm,假若你比较在乎乘坐感受的话,建议你选择轴距更长的这款。
四、三年保值率对比
对比车系 Cayenne Cayenne新能源
三年保值率 72.36% 53.83%
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
如果几年后有换车的想法,那么还是建议你买高保值率的那款,毕竟贬值会比较慢,而这两款车中Cayenne的保值率为72.36%;Cayenne新能源的保值率为53.83%。
想从Cayenne 2023款Cayenne Turbo GT以及Cayenne新能源 2023款Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版中选出最适合自己的那款,我们可以根据日常的用车环境,然后再结合以上对比数据来选择,便能从Cayenne 2023款Cayenne Turbo GT以及Cayenne新能源 2023款Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T 铂金版中选出最符合你用车环境的那款车。
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